Infos utiles
Permis, PTAC, carte grise
Ce qu'il faut savoir pour tracter une remorque avec une voiture ou un utilitaire léger — et ce que cela change selon le modèle MultiTrailer.
Lexique
Les bons termes
- Poids à vide (PV)
- Poids de la remorque sans chargement.
- Charge utile (CU)
- Poids qu'il est possible de charger sur la remorque.
- PTAC
- Poids total autorisé en charge : le maximum, remorque + chargement.
- Poids réel
- Poids de la remorque et de son chargement ; il ne doit jamais dépasser le PTAC.
- PTRA
- Poids total roulant autorisé : PTAC du véhicule tracteur + PTAC de la remorque.
Permis
Quel permis ?
| Situation | Permis |
|---|---|
| PTAC remorque ≤ 750 kg | Permis B |
| PTAC remorque > 750 kg et PTRA ≤ 3 500 kg | Permis B |
| PTRA entre 3 500 et 4 250 kg | Permis B + formation B96 (7 h) |
| PTRA > 4 250 kg | Permis BE |
Obligations
Carte grise et assurance
- PTAC ≤ 500 kg : pas de carte grise, la remorque porte la même plaque que le véhicule tracteur.
- PTAC > 500 kg : carte grise obligatoire, et plaque d'immatriculation propre à la remorque.
- PTAC > 750 kg : carte grise, plaque propre, et déclaration de la remorque à votre assureur.
Et pour MultiTrailer ?
Selon le modèle
- MultiTrailer S (PTAC 750 kg, non freinée) : permis B ; carte grise et plaque propre à la remorque, puisque son PTAC dépasse 500 kg.
- Chaque remorque est livrée avec son certificat de conformité et son numéro de série pour l'immatriculation.
Informations générales données à titre indicatif ; la référence reste le Code de la route et service-public.fr.
Sécurité
Vérifier, charger, arrimer
Stationnez la remorque sur un terrain plat, roues bloquées, puis vérifiez ces six points avant de prendre la route.
- Attelage : boule verrouillée, câble de sécurité et prise branchés, feux vérifiés.
- Remorque : pneus gonflés, goupilles des fourches enclenchées, roue jockey relevée.
- Charge : 500 kg au maximum, centrée sur l'essieu, centre de gravité le plus bas possible.
- Équilibre : 5 à 10 % du PTAC sur la boule d'attelage, soit environ 40 à 75 kg.
- Arrimage : sangles en bon état, resserrées après les 50 premiers kilomètres.
- Conduite : souple, sans coups de volant ; distances de freinage allongées.
Questions fréquentes
Vos questions, nos réponses
Immatriculation, permis, utilisation : ce que nos clients nous demandent avant de se lancer.
Faut-il une carte grise pour une remorque MultiTrailer ?
Oui : au-dessus de 500 kg de PTAC, toute remorque doit être immatriculée en France. Chaque MultiTrailer est livrée avec son certificat de conformité et son numéro de série, et nous vous guidons dans la démarche.
Quel permis pour tracter ?
Le permis B suffit : la MultiTrailer S a un PTAC de 750 kg. Le tableau des permis plus haut détaille les autres cas.
Mon véhicule peut-il la tracter, même électrique ?
Vérifiez la masse remorquable indiquée sur la carte grise de votre véhicule (et le PTRA, rubrique F.3) : elle doit couvrir le PTAC de la remorque, soit 750 kg pour la MultiTrailer S. Certains véhicules électriques ont une capacité de remorquage réduite, voire nulle : envoyez-nous la carte grise, nous vérifions.
Faut-il un CACES pour utiliser le levage ?
Non : le levage est intégré à la remorque et se pilote comme un équipement de la remorque, sans engin de manutention séparé. Une prise en main est faite à la livraison.
Comment se passe la commande ?
Vous demandez un devis ; la commande est confirmée par un acompte de 50 %, le solde se règle à la livraison ou au retrait à Monistrol-sur-Loire.